1 、年马六0排量98万不贵。根据查询相关资料得知 ，2013年的二手马自达车型
，目前在二手市场上的价格并不是特别的贵 。13年版本的马自达6车型二手市场上的价格大约在4万元左右，2013年的马自达三车型在二手市场上的价格大约在3万元左右
。总体来说两款车型的保值率都比较的不错 ，性价比很高
，值得购买。

2
、万左右，06款马六3的 ，04-05的佳美或者雅阁也可以 。建议购买2015款0T
，预计二手价格在98万元---48万元之间
。该车优点在于空间大，动力较强 ，有一定逼格。缺点在于外观老气，保有量低
，保值率低，内饰设计无亮点 。

1、013年马自达6二手车的价格一般在84万至21万之间 ，具体价格取决于车况
。以下是详细的价格分析：车况较好：如果一辆2013年的马自达6二手车车况良好
，行驶里程适中，且保养得当 ，那么其二手价格大约在21万左右。这类车辆通常外观整洁
，内饰无明显磨损，发动机和变速箱等核心部件工作正常 ，能够提供较为舒适的驾乘体验 。

2 、款0马自达6二手车价格因车况
、行驶里程、地区等因素差异较大。一般来说
，如果车况良好 、里程数正常，价格大概在3万到6万元左右
。首先 ，车况是影响价格的关键因素。如果车辆没有重大事故
，发动机
、变速箱等关键部件运行良好，车身外观和内饰磨损程度较轻 ，那么价格相对会高一些 。

3、013年马自达6现在的价值根据车况不同，大约在56万至01万之间
。以下是具体的分析：车型与年款：2013款马自达6
，特别是0L手动型，是一款在市场上较为常见的车型。其官方指导价曾为198万 ，但经过多年的使用和折旧
，其价值已大大降低 。

0年的二手马六没绿本有行驶证一万不能买
。没有绿本是不能进行二手车买卖的。车的绿本是机动车登记证书 。机动车登记证书因为是绿颜色的，因此被称为绿本 ，她由车辆所有人保管
，它上面会记录车辆的有关情况，就像是汽车的户口本一样
。10年的马6 ，该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值两万左右
，具体需要看实际车况。

对于这个问题，我的建议是：不推荐购买没有绿本但仅有行驶证的10年二手马六 ，价格大约在一万多元 。首先
，所谓的“大绿本”实际上是车辆登记证书，它是车辆所有权的法定证明
。没有这个绿本 ，车辆的转让将无法进行，你无法合法占有这辆车
，即使原车主持有证件，你也无法对抗这种法律状态。

按照你说的情况 ，你这个应该属于不正规的交易
，简单的来说就是你的车并不是你的车过不了户也没办法转手，甚至如果原车主拿着证件过来你都没有任何的方法反驳 ，所以不建议购买这样的车辆 。

不可以。根据法律规定
，摩托车的合法性要通过行驶证和其他相关文件来证明
。行驶证是车辆的合法身份证明，上面包含了车辆的基本信息 ，如车辆型号 、车架号、发动机号等。没有绿本的摩托车存在合法性问题
，购买时最好确保车辆有合法的行驶证 。

012年的马自达6（Mazda6）可能存在以下通病：发动机过热：由于冷却系统可能存在的问题，例如水泵
、散热器故障或冷却液泄漏 ，这些都可能导致发动机过热
。刹车问题：部分车型可能存在刹车片异常磨损或刹车软管漏油的情况
，这会影响刹车性能和安全性。

老款马六通病如下：节气门：老款马自达6节气门很容易脏相比其他车型2万公里左右进行清洗二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗 。气门室垫漏油：旧款马自达6有气门室垫漏油的通病不过这并不是个例很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况
。

06年马六轿跑3通病胎噪比较大、漆面软 、储物空间小
、底盘低、大灯的亮度低等。马自达6 （Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车 。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项
。

有。根据查询太平洋汽车网显示 ，08马六汽车电瓶电压不足，经常造成汽车烧机
，汽车电瓶电压不足 、燃油质量不好，会造成大剂量的积碳 ，影响到汽车烧机 。

综上所述
，马六空气流量计的通病可能表现为多种故障情况，其中最常见的是导致发动机性能问题 ，如怠速不稳
、加油无力和冒黑烟等
。此外
，传感器老化或损坏以及电路连接问题也是常见的通病之一。因此，车主应注意对空气流量计的保养和维护 ，及时发现并解决问题
，以保证车辆的正常运行和性能稳定 。

答13年马六的电子手刹在电子刹车按键在与副驾驶位的中间有个按钮，那个就是电子刹车了。电子手刹的使用：在车子底盘下面找到电池盒 ，装上五号电池
。跟用手刹一样的原理
，往上抠就是拉紧刹车，往下按就是松掉刹车 电子手刹。如果是cx-5的话 ，有给油自动松刹车的功能 。停车，拉手刹
，开车是系安全带的话给油手刹自动解开，如果没系安全带就要手动按一下手刹按钮才能走
。

在GL8的驾驶过程中 ，通常采用行车制动器
，也就是脚刹，来进行减速停车。这个制动器位于主驾驶室离合器的左侧 ，只需轻踩即可产生足够的摩擦力
，使车辆平稳减速 。而当需要临时驻车时，GL8采用的是通过制动盘和制动片之间的摩擦力来控制的驻车制动器 ，确保车辆在不移动状态下稳定停放
。

●底盘其他细节实拍博越前后均采用单活塞制动
，刹车盘则是前通风式后实心式，博越全系均标配电子手刹 ，博越使用的是电机推动活塞的电子手刹
，而不是拉索式的电子手刹。博越前轮拱使用塑料+涂层覆盖保护，后轮拱使用玻璃纤维板覆盖保护 。