1、马自达CX-30跑长途整体表现有优势也有不足 ，综合来看适合对操控 、燃油经济性有要求且长途乘坐人数较少的用户 。具体表现如下：动力表现0L版本日常驾驶完全够用
，0 - 100km/h加速表现不错，在高海拔地区动力也无明显损耗
。其0L自吸发动机配6AT变速箱 ，跑高速特别省油
，转速不到2000转时，百公里油耗才5个油。

2
、外观设计！-- 马自达CX-30的前脸设计独具匠心 ，整体造型时尚
，极具吸引力，充分迎合了现代汽车爱好者的审美标准 。搭载的0L 158马力L4发动机 ，最大功率达到116kw，最大扭矩N.m
，最高车速可达到惊人的202km/h，匹配6速手自一体变速箱 ，赋予了车辆出色的性能表现
。

3、途摆动大。马自达cx30这款车属于小型车
，车小排量小，而且建车用的材料少 ，车身薄而轻
，坐这款车跑长途摆动大，容易晕车 。马自达CX-30是马自达推出的一款跨界风格SUV汽车 ，定位介于马自达CX-3和马自达CX-5之间的
。

4 、马自达一直坚持线性
、顺畅的动力输出
，cx-30和cx-4均搭载0l 6at的组合，账面数据相同 ，最大功率116kw、峰值扭矩202nm。尽管cx-4还提供5l排量发动机
，但售价较高 、目标人群过于小众，所以不存在对比的必要 。

1
、首先看动力系统。CX30手动版搭载创驰蓝天发动机 ，动力输出线性，燃油经济性较好；福克斯手动挡的发动机也有不错的性能表现
，能提供较为充沛的动力
。内饰方面，CX30的内饰设计简约且质感不错 ，注重驾驶者的操作便利性；福克斯的内饰则有自己的风格
，在人机工程学设计上也较为成熟。

2、CX30手动版和福克斯手动挡各有特点，很难简单说哪个更值得选 ，得看个人需求 。从驾驶感受上
，CX30手动版操控轻盈，转向精准 ，在城市道路穿梭灵活
。福克斯手动挡则更具驾驶乐趣
，换挡行程适中，离合结合点清晰 ，能给驾驶者带来一定的操控快感。空间方面
，CX30后排腿部空间表现不错，对于家用来说基本能满足 。

3 、动力方面 ，两者表现有所不同
。CX30手动版发动机的动力输出相对平稳，能满足日常城市驾驶需求；福克斯手动档在动力响应上可能会更积极一些
，驾驶起来更有激情。内饰方面，CX30注重简洁与舒适的营造 ，布局合理；福克斯的内饰设计更偏向运动风格
，一些细节之处能展现出其独特的个性 。

4、CX30手动版和福克斯手动档各有特点
。外观上，CX30更显精致小巧 ，线条流畅
，整体造型偏圆润；福克斯则相对更具运动感，车身线条硬朗 ，有较强的视觉冲击力。动力方面
，两者表现有所不同 。CX30搭载的发动机能提供稳定的动力输出，在日常驾驶中较为轻快；福克斯的动力调校注重驾驶乐趣 ，加速感相对更直接一些
。

5
、马自达CX30 马自达CX30同样搭载了0L自然吸气发动机
，并提供了手动挡版本。作为一款紧凑型SUV，CX30在拥有一定越野能力的同时 ，也保持了轿车的操控性和舒适性 。其内饰设计精致，配置丰富
，是一款适合家庭使用的车型。蒙迪欧致胜 蒙迪欧致胜是一款中型轿车，也提供了0L自然吸气发动机和手动挡的选择
。

6、底盘 、变速器只字不提。奔腾B50：该车看起来比较威武 ，拆开看看
，就一桑塔纳...虽说都是PQ35平台的产品，至少朗逸和宝来把发动机升级了16气门和缸内直喷技术 ，而B50还抱着老掉牙的8气门不放
，怎么跟的上时代？腾翼C30和长安CX30的情况类似，国产品牌的正常表现 ，做工方面稍微糙了些
，价格决定其品质 。

马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势
。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元 。

总结两款车手动挡版本均能提供出色的驾驶参与感 ，但定位差异明显：马自达3适合驾驶爱好者
，CX-30更适合实用主义者
。建议根据日常使用场景试驾后再做决定。

综上所述，如果预算充足且追求动力
、配置、空间和内饰质感 ，马自达CX-30是更好的选择 。如果预算有限且更注重性价比，对空间需求不是特别大
，马自达3昂克赛拉也能满足日常出行需求
。

如果注重头部空间和装载能力，尤其是身材较高的用户 ，马自达CX-30可能更适合。而如果更看重腿部纵向空间和坐姿舒适性
，马自达3（昂克赛拉）则是一个不错的选择 。在购车时，建议根据个人需求和喜好进行权衡和选择
。

马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车 ，并提供了手动挡的选择。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱 。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累
，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现。

首先看动力系统
。CX30手动版搭载创驰蓝天发动机，动力输出线性 ，燃油经济性较好；福克斯手动挡的发动机也有不错的性能表现
，能提供较为充沛的动力。内饰方面，CX30的内饰设计简约且质感不错 ，注重驾驶者的操作便利性；福克斯的内饰则有自己的风格
，在人机工程学设计上也较为成熟 。

CX30手动版和福克斯手动挡各有特点，很难简单说哪个更值得选 ，得看个人需求
。从驾驶感受上，CX30手动版操控轻盈
，转向精准，在城市道路穿梭灵活。福克斯手动挡则更具驾驶乐趣 ，换挡行程适中
，离合结合点清晰，能给驾驶者带来一定的操控快感 。空间方面 ，CX30后排腿部空间表现不错
，对于家用来说基本能满足
。

动力方面，两者表现有所不同。CX30手动版发动机的动力输出相对平稳 ，能满足日常城市驾驶需求；福克斯手动档在动力响应上可能会更积极一些
，驾驶起来更有激情 。内饰方面，CX30注重简洁与舒适的营造 ，布局合理；福克斯的内饰设计更偏向运动风格
，一些细节之处能展现出其独特的个性
。

1 、马自达CX-30手动挡车型优缺点解析 核心优势 驾驶乐趣突出 搭载0L自然吸气发动机（最大功率116kW，扭矩202N·m） ，动力输出线性平顺，匹配日本进口6速手动变速箱
，换挡手感顺滑，逻辑清晰 ，尤其适合山路或弯道驾驶。

2
、操控性能 cx30手动挡的操控性能得到了广泛好评 。许多消费者表示
，其换挡平顺、响应迅速，能够带来更加纯粹的驾驶乐趣
。车辆的转向精准 ，底盘调校合理
，使得在驾驶过程中能够感受到车辆的稳定性和操控性。燃油经济性 cx30手动挡在燃油经济性方面表现突出 。

3 、CX-30手动挡的优点主要包括驾驶乐趣高
、价格亲民、动力表现市区内足够 、配置实用以及变速箱优秀；缺点则主要体现在后排空间有限和动力稍弱。优点：驾驶乐趣高：CX-30手动挡提供了很好的驾驶体验，转向手感独到 ，对于热爱手动驾驶的消费者来说
，这无疑是一个巨大的吸引力
。