有车之后计算的就是用车成本等了,宝马1系搭载的是5T+7DCT ,整体的燃油经济性确实足够的高,官方油耗百公里仅4L,当然了 ,车主是开不出这个油耗的 。车主的油耗来说,就是百公里7L左右,家用车一年行程是1万公里,一年燃烧汽油就是约700L ,油钱按照6元每升计算,这样一来一年油钱就是4200。

车身尺寸:宝马1系更为紧凑 本田思域空间更出色 从尺寸上不难看出两款车型的差异,宝马1系的长度足足比思域小了一个级别 ,不过空间上1系并没有缩水太多,还是能提供合格的空间表现。不过能明显感受到后排座椅更单薄一些,长时间乘坐舒适性难以保障 。
为了打出差异化来提升销量 ,紧凑型A级车在15万这个区间要么如大众速腾一样打A+大空间高品质的概念,要么像本田思域 、福特福克斯等突出年轻和运动。而现在有一个选手凭借巨大的优惠幅度,在这个区间提供了一个越级的选择 ,就是宝马1系。
宝马1系已经跌至13万以上,价格与速腾和思域相似,但是为什么不出售速腾和思域呢?您应该知道 ,这两个单位的月销售额分别为20,000和30,000。
为此,宝马终于“低头”了 ,将价格跌至185万,让它几乎跟思域,速腾等车型持平 。讲真 ,花185万就能够拥有一辆宝马汽车,确实让人很心动。而且,在颜值上宝马1系也非常给力。车头前脸部分采用的是我们熟悉的双肾设计 ,配合蓝天宝云标志,让整体更显高级 。
今天要说的这款车型,价格上便亲民许多。它就是宝马品牌的入门级车型—— 宝马1系 ,指导价区间为38~268万元,这款车型不仅在外观内饰等方面的设计,更加迎合年轻化需求 ,并在优惠价格上,也给了年轻消费群体十足的诚意,我们一起去看一看。
1、停产信息:宝马Z4将于2026年正式停产,且后续不会有继任车型推出 。这款历经3代更迭、存活超过20年的经典敞篷小跑车 ,即将退出历史舞台。销量表现:目前在售的第三代宝马Z4(代号G29)销量不佳,总销量占比仅为0.5%,且近年来销量呈下降趋势 ,消费市场对新一代车型认可度较低。
2 、BMW Z3在2001年末开始计划减产 ,到2002年终正式停产 。Z3可选发动机包括:大转矩的8 L四缸发动机,带平衡轴 ,最大输出功率为87 kW/118马力;0 L的直列六缸发动机,最大功率110 kW/150马力;以及8 L的直列六缸发动机,最大功率142 kW/193马力。
3、还好吧 ,13,14个油左右,2000--3000肯定不够的 ,一年大概需要4W一年左右(包括油费)得不偿失.如果是运动发烧友的话,可以买,如果是纯为了兜风装酷就没太大必要肯定养的起哈 月供大概2000-3000就可以了(要是你常常驾驶的话) 就是Z4按这样计算,一个月花2500-3000够了。
4、例如 ,现款的MCoupe和MRoadster车型基于宝马的Z4而来,但宝马并没有用MZ4来标注它们 。总结 MPower(M)是宝马的高性能车型代号,代表了宝马在赛车运动领域的卓越成就和对高性能车型的极致追求。无论是纯M车型还是非纯M车型 ,它们都承载着宝马对汽车以及运动精神的深刻理解,是无数人心中的梦想之车。
1、宝马1系 作为宝马的紧凑型车型,宝马1系以其精致的内饰和出色的性能表现赢得了广大消费者的喜爱。这款车型完美地融合了优雅设计与卓越性能 ,是入门级豪华车的理想选择 。其价格区间正好落在10万至15万之间,为追求性价比的您提供了一个绝佳的机会。宝马2系 宝马2系是一款定位运动型的轿车。
2 、万可以买到宝马的新车,但通常是宝马的入门级车型 ,如宝马1系 。宝马1系是宝马旗下最便宜的入门级车型,基于宝马UKL前驱平台打造,搭载5T三缸及0T四缸两款动力 ,与奥迪A3及奔驰A级属于竞争车型。以2020款国Ⅵ版宝马1系新车为例,其指导价格区间原本为188-238万元。
3、新车宝马10万到15万之间的车型有:宝马1系:宝马1系是宝马的紧凑型车型,价格在10万到15万之间 。该车型拥有精致的内饰和出色的性能表现,是一款非常受欢迎的车型。宝马2系:宝马2系是一款运动型轿车 ,价格也在10万到15万之间。该车型拥有优秀的操控性能和动力表现,是一款非常适合驾驶的车型 。