骐达不同年份车型各有特点，以下几个年份的车型值得推荐：2011 - 2015年第二代骐达：综合产品力出色 。
05-10年 。骐达是东风日产旗下的“常青树”车型 ，已在中国市场上卖了十多年。根据市场流通情况 ，06-10年的老款骐达和11-12年的改款骐达是主流 。
骐达质量最好的是2006年 。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车 ，在国内市场上的保有量是比较大的 ，这款车型的故障率非常低，耐用性很好 ，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间 ，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买 。
对于是否建议购买2012年的二手骐达 ，需要综合多方面因素考量 。一方面 ，2012年的骐达有其优势。它的发动机技术成熟，动力表现较为稳定 ，日常驾驶足够轻快顺滑。车内空间在同级别车型中比较宽敞 ，能提供不错的乘坐舒适性 。而且骐达的燃油经济性较好，后期使用成本相对不高 。
对于有意购买二手骐达的消费者而言 ，选择哪一年的车型是一个关键考量。从市场情况和车况来看 ，2014年之后的骐达车型表现相对较为出色 。日产骐达采用了与颐达相同的发动机，其动态性能上并未发生改变 。骐达搭载了由日产和雷诺共同研发的新款发动机HR16DE ，而中国更是全球首个应用这一新发动机的国家。
1、第一代骐达（2005-2011）特点：小巧灵活 在第一代骐达诞生之前 ，厂家为了尝试消费者的接受度和市场的适应度，首先推出三厢版的颐达 ，销量不好不坏 。后来推出了两厢版的骐达 ，在当时这种没有“屁股 ”的车显得有些另类，但小巧灵活 、内部空间宽敞等优点集成后，得到不错销售成绩 。
2 、日产东风日产骐达的最大马力是126PS。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车型 ，其名字中的“骐骥 ”寓意千里马 ，代表着驰骋迅达 。外观方面，骐达采用了V-Motion家族式设计 ，更加运动年轻的外观吸引了不少以外观为主导的年轻人 。紧凑的车身配合上扬的车侧腰线 ，营造出一种俯冲的姿态。
3、我觉得值得入手的有日产轩逸 、东风风神AX东风景逸S50这三款，下面给大家介绍一下这三款车型 。日产轩逸轩逸这款车是东风日产下面的一款A级家用轿车 ，在汽车市场上火到不行 。
总的来说 ，2014年的三厢骐达不仅在销量上取得了突破，也在产品线的丰富和配置升级上展现了日产的创新与实力 ，成为当时汽车市场上的一股重要力量。
东风日产骐达从2015年至今已经走过15个年头了 ，更新到第三代。在两厢车领域，毫无疑问得到总多消费者的喜爱 ，但后来SUV开始兴起并逐步成为潮流 ，此时的骐达显得有些落伍，不过经典就是经典，其地位是不会被时间所磨灭的 ，下面一起来看看骐达祖孙三代车型的变迁吧 。
历史背景：骐达的前身是日产旗下的一款名为“Pulsar”的汽车 ，于1978年正式亮相 。中国在2005年正式引入了日产骐达，当时日产首先推出的是三厢版的骐达 ，再推出两厢版的 ，并获得了优异的销量成绩。市场定位与价格：日产骐达定位于紧凑型两厢掀背轿车，官方售价区间为9-13万元 。
不管你什么时候买的 ，按车型年款分 。08年款的长宽高三围尺寸是：4250mm×1695mm×1535mm ，轴距：2600mm。11年款的长宽高尺寸：4295mm×1760mm×1520mm，轴距：2700mm 。13款风神S30是三厢车 ，外廓尺寸为：4526mm×1740mm×1465mm ，轴距：2610mm 。
骐达对很多人来说都不陌生，从2006年上市至今已经走过了近15个年头 ，总销量早已突破了百万大关 ，大街小巷随处可以看到新老款骐达的踪影，这么说吧，随便问问身边的亲戚朋友 ，总会有一两位骐达车主的 ，可见它的成功。
09年三厢骐达雨刮器尺寸暂无直接官方数据，但可参考相近年份车型的尺寸范围进行合理推测 。
1 、015年的日产尼桑骐达自动档车型 ，在跑了四千公里后 ，目前市场价大约在10万元左右 。这款车的外观设计较为时尚，线条流畅 ，整体给人一种年轻动感的感觉。内饰方面 ，采用了简洁实用的设计风格，中控台布局合理 ，功能布局清晰 。动力方面 ，搭载了6L自然吸气发动机，最大功率为93千瓦 ，最大扭矩为154牛·米 ，性能表现较为平稳 。
2、尼桑骐达6排量自动挡车型在车子加注92号汽油的情况下一般该车的综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
3 、对于2015年日产尼桑骐达自动档，其四千公里的行驶里程是评估价格的一个重要指标，但并非唯一因素。二手车价值的准确计算需要综合考虑多个方面：车龄与状况： 车辆使用年限 ，外观 、内饰的磨损程度 ，机械部件的运行状况，都会影响其价格 。
