1、车展概况：规模升级，自主品牌主导新车发布时间与规模：2024年4月25日至5月4日举办 ，为期10天 ，覆盖五一假期，总展出面积22万平方米 ，参展新车69款（首发41款） ，自主品牌新能源车型占比突出 。
2 、北京车展：2023年4月25日至5月4日，在北京中关村委会国际展览中心举行 。 上海车展：2023年8月25日至9月3日，在中国西部博览城举办。 广州车展：2023年9月19日至10月8日 ，在广州市琶洲国际会展中心举行 。 成都车展：2023年8月25日至9月3日 ，在中国西部博览城举办 。
3 、023北京国际车展时间如下：北京国际汽车展览会时间是4月27日-5月4日，地点是北京中国国际展览中心。重庆国际汽车工业展览会时间是6月6日-5月4日 ，地点是重庆悦来国际博览中心。上海国际汽车展览会时间是9月20日-9月22日 ，地点是国家会展中心 。
4、车展时间：2023年4月25日－27日 。车展地址：整车馆：中国国际展览中心（天竺）新馆【北京市顺义区裕翔路88号】；零部件及新能源馆：中国国际展览中心（静安庄）【北京市朝阳区北三环东路6号】。2023第二十一届广州国际车展 车展时间：2023年11月17日至26日 。车展地址：广州琶洲·广交会展馆 。
在北京车展背景下，华为 、小米 、比亚迪等车企在价格战中尚未有绝对赢家 ，未来需依靠技术突破实现良性竞争。
但今天讨论的比亚迪和五菱显然在意识形态上更具备可研读性 ，我说像华为和小米吧，很多人要拍案而起 ，但细细思索 ，可能还真有点意思了 。
已经拉开大幕的二季度，依然充满诸多的不确定性：一方面 ，“价格战”还没有偃旗息鼓的意思；但另一方面 ，3月不少企业已经回到正增长的轨道上，而即将开幕的上海车展，或将给车市带来新的增长机会和变化 。 事实上 ，随着市场节奏的加快 ，变化无时无刻不在发生。 最近关注度最高的，莫过于“华为不造车 ”引发的种种风波 。
北京车展虽无高通独立展台 ，但其技术通过70家汽车生态伙伴广泛渗透 ，覆盖智能驾驶、舱驾融合及智能座舱领域，展现“无处不在 ”的影响力 。
ADAYO华阳集团在2024北京车展上展出了新一代域控解决方案 ，首发亮相了高通骁龙8255域控解决方案 ，展示了其在整车智能化方向上的最新探索，并与高通 、黑莓合作 ，共同推动汽车智能化发展。
在北京车展 ，博世智能座舱也是首次在中国展出，推出的搭载高通8155芯片的座舱域控制器 ，可同时支持多个显示屏 ，并整合多种功能需求，从而可以集中处理车内信息 。此外，博世还展示了OTA的能力 。
广通远驰亮相2024北京车展 ，智领汽车数字化未来 在4月25日盛大开幕的2024第十八届北京国际汽车展览会（简称2024北京车展）上 ，广和通旗下全资子公司广通远驰以其卓越的技术实力和前瞻性的产品布局，成为车展上一道亮丽的风景线。
搭载这一先进数字座舱系统的集度首款汽车机器人 ，预计将于2023年正式上市 ，成为国内首款采用高通8295芯片的车型。而在此之前的2022年4月，集度的概念车就将在北京车展上惊艳亮相 ，为观众带来前瞻性的智能驾舱体验 。高通8295之所以能满足集度对智能驾舱的高要求 ，主要得益于其强大的算力和多平台融合能力 。
第三代荣威RX5相关信息如下：亮相与上市时间 预计将在北京车展正式亮相，并于今年第二季度上市。外观设计 整体风格：采用全新外观设计语言 ，宽体车身设计 ，整体极具气势 。前脸：预计采用“星耀龙鳞”大尺寸进气格栅，搭配两侧全新设计的矩阵式LED前灯组 ，内部为晶状结构 ，辨识度较强 。
1、仰望在2024北京车展携UUU7亮相，产品矩阵持续扩充，展示了基于易四方与云辇技术打造的高端产品阵容 ，并发布了革命性技术云臇-Z ，进一步强化了其技术领先地位。
2 、仰望云辇家族技术扩充云辇-Z技术：应用于仰望U7，标志悬架技术从“油 ”时代进入“电 ”时代 ，实现调节速度和精度的革命性突破 。云辇-X技术：首搭于仰望U9 ，打破传统超跑性能边界，兼顾极致操控与日常舒适性 。云辇-P技术：首搭于仰望U8 ，使车辆兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
3 、在2024北京车展上 ，仰望汽车旗下全新旗舰轿车仰望U7正式亮相，新车定位百万级新能源轿车 ，采用时空之门家族式语言 ，首发搭载云辇-Z悬架技术，搭载易四方技术 ，采用四电机四轮驱动 ，系统综合功率1306马力，最高车速可达270km/h，CLTC续航里程800km 。
