启辰部分车型虽停产，但仍可正常使用 。主要原因如下：配件供应有保障：官方会在一段时间内继续提供车辆所需的配件 ，以满足基本的维修需求
。除官方渠道外
，第三方渠道如零部件市场、专业供应商也能提供相应配件，二手市场也可作为补充途径。

启辰汽车也是类似的道理 ，是日产汽车的某些车型
，改为了东风商标，重新设计外壳造型后的产物 。所以性价比相对很高 ，但车辆品质很成熟可靠
。

现在无法预测厂家是否想通过这样一个促销手段来打消消费者关于这款车发动机质量过往不算出色的顾虑
，但消费者恐怕需要多个心眼，应该观察一下再决定是否出手 ，当然，启辰如果能够公开就上述发动机问题给出一些更为透明的释疑同时提供更周到的服务措施
，这对于启辰品牌质量口碑的提升和销量刺激才是更重要的保障。

北汽幻速s3：动力上搭载了5L发动机，最大功率8最大扭矩150 ，整车质量4吨上下
，除了外观唬人 、空间尚可外，没有任何驾驶感可言 ，还没有五菱宏光开起来舒服
，动力响应慢，超车油门踩到底都未必有机会 ，过弯侧倾严重
，变速箱有异响等 。

【太平洋汽车网】启辰T70召回的主要原因还是因为有一部分车子用上了供货商的缺陷产品，这些缺陷产品如果长时间使用的话会带来意想不到的后果 ，所以启辰决定召回启辰T70并对这批缺陷产品进行更换
。启辰t70的外观显得精悍潮酷
，干练且有气质。

单独后的车风启辰或是一定水平上影响到了自个的销售量，启辰t70便是不错的反映 ，如今的销售量连续不景气 。在启辰t90发布后，二者的价钱有一定的重合
，这也是最不应该发生的事儿。依照目前的市场竞争，启辰t70要挽留自个的优点 ，只有是减价特惠了
。

其实启辰T70召回的主要原因是有些车使用了供应商的次品
，长期使用会带来意想不到的后果，所以启辰决定召回T70并更换这些次品。这个次品是什么？其实是钥匙的点火开关 。这把钥匙的点火开关容易折断 ，会导致弹簧的固定力不足
。

据东风启辰方面回应
，本次召回为预见性召回，并未发生与召回原因相关的事故 ，且不涉及其他同款车辆。处理结果 对本次召回的4425辆汽车
，东风启辰将为其免费更换改善的后制动软管（左右两侧），以消除安全隐患 。

018款T70用车体验自我感觉良好
。外观大气时尚不庸俗 ，鹰眼大灯显得更加霸气
，LED尾灯黑炫酷色，显得更加高大上。座椅没有像日产的大沙发那样柔软 ，座椅皮质纹理，显得比较有档次一些 。启辰T70车上车搭载启辰智联科技以及高德导航车机版时时路况更新
，靠谱实用性强，让我满意
。

启辰T70真实车主用车感受 今天 ，边肖邀请了一位启辰T70真正的车主。毕竟要说是谁买的启辰T70谈感情
，肯定是业主最有发言权 。当时买这辆车的时候，主要是看中了外观 ，很漂亮
。除此之外
，知道这款车的三大件都是日产做的，他也相信它的质量 ，然后下单购买。驾驶体验相当不错 。外观我就不多说了。

而钓鱼人的释压方式莫过于静心垂钓
。那就来一次偷得浮生半日闲
，驾驭启辰T70快乐垂钓自驾游吧！ 按照以往我开车的习惯，我按下了与启辰小七沟通的按键：“您好启辰 ，帮我定位附近的钓鱼场”。随即快乐垂钓自驾游便踏上了它的旅途 。

在多数汽车厂家都在主打SUV市场的时候
，启辰D60犹如一股清流流入市场，一经上市 ，就受到许多消费者的喜爱
。

启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车
，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型 。首先是启辰T70 ，2019款 6L 手动经典版
，参考价格18万
。接着是启辰M50V，2019款 5L 手动标准版 ，参考价格68万。

启辰T70 保养二保做机油加 三滤  。担心在4S店被坑可以出去保养
，我二保就出去自己换进口的GT机油了，平时多了解一些保养的知识 ，去哪里都不容易被坑
。

东风启辰T70的质量存在一定问题
，其致命缺点主要包括配置不足
、产品线不合理以及噪音处理不理想。质量问题 根据车质网提供的数据，旧款启辰T70的质量投诉相对较多 ，主要涉及发动机异响、变速箱漏油 、底盘异响等问题 。虽然2016款及之后的车型故障投诉有所下降
，但前期过多的质量问题仍然对后续改款的口碑和销量产生了负面影响
。

从车质网提供的数据看到，旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的 ，主要表现为发动机异响
、变速箱漏油、底盘异响等等，具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降
，但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量 。

缺点品牌影响力：与一些知名品牌相比，启辰的品牌影响力可能相对较弱 ，这可能会在一定程度上影响消费者的购买决策。部分配置：一些先进的配置可能仅在高配车型上搭载
，低配车型的配置相对较低，不能满足所有消费者对配置的需求
。

启辰T70是东风日产旗下的自主品牌车型 ，不存在合资情况。启辰品牌是东风日产旗下的自主品牌
，它依托日产的技术和平台，但有着自己独立的研发 、生产和销售体系 。区分启辰T70与合资品牌车型 ，首先可以看品牌标识
，启辰有自己独特的品牌标识
。

启辰T70是国产车。启辰是东风日产旗下的自主品牌，启辰T70基于日产C平台打造 。虽然其技术有日产的影子 ，但它是由东风日产乘用车公司生产
，面向中国市场销售的车型，属于国产车范畴
。

启辰T70是国产车。启辰品牌最初作为东风日产合资旗下的“合资自主品牌 ”而存在 ，但如今已完全脱离东风日产，成为东风汽车有限公司旗下的自主品牌
，拥有自主知识产权 。从技术发展历程来看，启辰T70早期核心技术依托日产 ，例如发动机和平台方面借鉴了日产的成熟经验
。不过目前
，启辰已实现了自主研发与生产。

启辰T70属于合资品牌 。启辰是东风日产旗下的自主品牌，它融合了日产的技术和东风的资源
。启辰T70是启辰品牌推出的一款紧凑型SUV。日产在汽车制造领域拥有丰富的经验和先进的技术 ，启辰T70在研发过程中借鉴了日产的一些技术和平台 。例如
，它可能采用了日产的发动机技术
、底盘调校等。

启辰t70是国产品牌，但关键零部件全部由合资的日产生产
。启辰T70搭载日产先进发动机 ，匹配全球领先的XTRONICCVT变速箱。XTRONICCVT变速箱具有日产CVT变速箱的零时间差加速、零功率损耗 、零换挡冲击变矩器锁止范围广、终身免维护等优点 。

启辰T70是国产车
。启辰是东风日产旗下的自主品牌。启辰T70基于日产老款奇骏平台打造
，但它是由东风日产乘用车公司自主品牌事业总部生产，属于国产车范畴 。启辰T70有诸多优点
。其一 ，它继承了日产车型的一些优良基因
，比如在底盘调校等方面有一定的舒适性和稳定性基础。

东风日产启辰T70X停售的主要原因是其换代车型——启辰星已经上市 。以下是具体原因：换代车型上市：启辰星作为启辰品牌的全新SUV，采用了更先进的技术
、更时尚的设计以及更强的动力系统 ，因此启辰T70X的停产是为了给新一代车型让路
。

其实启辰T70召回的主要原因是有些车使用了供应商的次品，长期使用会带来意想不到的后果
，所以启辰决定召回T70并更换这些次品。这个次品是什么？其实是钥匙的点火开关 。这把钥匙的点火开关容易折断，会导致弹簧的固定力不足
。

启辰T70X手动挡车型目前仍在销售中 ，但可能会因不同地区的4S店库存情况有所差异。如果您想要购买手动挡车型
，建议提前联系当地经销商进行咨询，以确认是否有现车 。如果当地4S店没有现车 ，则需要预订。启辰T70X作为一款车型
，其手动挡版本一直受到部分消费者的青睐
。

这些，都是启辰T70的优点 ，当然
，它也有不少缺点。