1 、综上所述 ，别克君越凭借其车身尺寸
、动力配置和悬挂系统等方面的特点
，明确属于B级车行列 。

2、别克君越，作为一款B+级别的中大型高档轿车 ，其定位明确而精准
。这款车的诞生，是上海通用别克LaCROSSE君越的全新升级版
，它融合了通用全球同步的先进平台 、国内外优势资源及自主研发的成果，为消费者带来了一流的驾驶性能和豪华舒适的乘坐体验。从外观到内饰 ，无不彰显着别克君越的高端定位 。

3、别克君越是一款中高级轿车
，属于B级车的范畴。以下是关于别克君越的详细解释：级别定位：别克君越定位于中高级轿车市场，是B级车中的一款重要车型
。外观设计：君越采用了别克家族式的设计语言 ，前脸大面积镀铬装饰
，车身线条流畅，整体造型时尚大气。

4
、别克君越属于B级车 。在汽车等级划分中 ，B级车通常指中型车
，其轴距一般在6米至8米，车身长度一般在5米到0米之间 ，排量一般在8升至5升
。君越由上汽通用别克生产
，其车身长度为5026毫米或5030毫米，轴距为2905毫米 ，从尺寸上看符合B级车标准。

1、尾部标识不同：尽管两款车型在动力系统上没有区别，但它们的尾部标识是不同的 。君越652t是新款车型的尾部标识
，而28t则是老款车型的尾部标识
。这一区别主要是为了区分车型的年代款和进行市场定位。车型定位与竞争：作为别克汽车旗下推出的一款中型车，君越主要面向的是迈腾 、雅阁和凯美瑞等中型车市场的竞争对手 。

2
、别克君越652t与28T在动力调校上展现出显著差异
。别克君越652t搭载全新第八代Ecotec系列0T可变缸涡轮增压发动机 ，其卓越性能令人瞩目。这款发动机的最大功率达到174千瓦
，而最大扭矩更是高达350牛米，与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的默契配合 ，为驾驶者带来更为积极、平顺的动力体验 。

3 、在动力输出方面
，652T车型的最大功率和峰值扭矩均超过了28T车型
。尽管两者在最大马力上相差不大，但在实际驾驶中 ，652T的加速感和动力响应会更加出色。对于追求驾驶体验和燃油经济性的消费者来说
，652T无疑是一个更优秀的选择 。

4
、别克君越系列中的652T与28T两款车型，虽同属于别克品牌 ，却各具特色
，主要体现在发动机调校方面的差异。2020年款君越采用了652T的新尾标，而回顾2019年款的28T ，其最大功率达到177kW，展现了强劲的动力性能
。

5、【太平洋汽车网】动力不同
，君越652t的最大马力是237PS，28t是241PS；车重不同 ，652t的重量是1600kg
，28t是1510kg；发动机最大功率不同，652t最大功率是174kw ，28t是177kw。

6 、别克君越652T与28T车型对比 在2020款别克君越系列中
，我们主要关注652T和28T两种型号，它们之间的主要区别在于搭载的0T发动机的调校 。具体来说 ，君越652T的最大功率为174kW
，而君越28T的功率稍高，达到177kW
。

君威和君越在定位
、尺寸、动力 、配置
、设计及价格等方面存在显著差异：定位：君越定位于中级商务车 ，整体设计大气稳重
，适合商务人士使用；君威则偏向运动风格，主打驾驶乐趣 ，目标用户为追求操控体验的年轻人。