023款宝马1系和宝马X2因动力下调且配置变化小 ，建议优先选择旧款或二手车型。 以下为具体分析：2023款新车核心变化车型配置：2023款宝马1系和X2均推出4款配置版本，1系售价89-299万元
，X2售价289-329万元 。

023广州车展亮相的全新一代宝马X2是一款采用全新设计语言的轿跑SUV，动力提供5T和0T两种选择 ，其中M35i车型最大功率达312马力。设计语言与外观特征全新一代宝马X2采用溜背式轿跑SUV造型
，视觉冲击力强且运动氛围浓厚
。车头保留标志性双肾式格栅，周围加入可发光灯带 ，搭配锐利LED前灯组
，辨识度极高。

023款宝马x2正式上市 根据宝马车型以往的小改款规律上看，新款车型的外观基本沿用了现款车型的设计 ，前脸的“双肾 ”式进气格栅搭配上犀利的大灯组显得非常霸气
，而且曜熠版车型在双肾格栅周围增添了金色饰条 。

作为宝马旗下的紧凑型SUV，当前一代宝马X2在2018年时以进口形式进入中国市场销售 ，随后于2019年交由华晨宝马投产实现国产化
，而目前2023款宝马X2的售价区间为289万-329万元
。

宝马虽上半年销量下滑，但净利润暴增 ，且明年有多款新车计划推出，以下为五款备受关注的新车介绍：宝马M135i运动基因：作为宝马的小钢炮
，新款M135i谍照曝光后引起全球运动爱好者的关注。

宝马在2024年送走本命年，虽销量不及预期但蝉联中国豪华乘用车年度销量冠军 ，2025年将推出多款新车并持续创新
，同时积极履行社会责任 。

024年上半年，宝马（含MINI品牌）在中国市场的销量为359万辆 ，同比下滑2%
，其中二季度单季销量虽环比有所增长，但仍同比下降7%
。盈利能力受损：以价换量的做法蚕食了宝马集团的整体盈利能力。

电池技术突破降低成本宝马利用全新Neue Klasse平台 ，将电池成本削减至现有水平的一半
，同时提升续航里程30% 。这一技术进步直接降低了电动车的制造成本，使高端车型在保持定价优势的同时 ，进一步压缩利润空间
。例如
，成本下降后，宝马可在不涨价的前提下增加配置或降价促销 ，增强市场竞争力。

其他车型：宝马5系价格从499万跌至30万左右；宝马X宝马i3等车型售价也进入20万内区间 。降价原因 销量下滑：2024全年，宝马5系销量暴跌35%；在华库存系数高达5
，远超行业警戒线
。为给2025年新车让路，经销商不得不以“亏本价”清理旧款。

官方策略的代价：宝马宣布退出价格战后 ，虽能缓解利润率暴跌的压力
，但短期内销量必然下滑，直接导致经销商的新车销售利润减少（价格战期间经销商可通过薄利多销维持现金流 ，甚至靠厂家补贴盈利） 。

1 、近日
，我们从华晨宝马官方获悉，旗下的新款宝马iX1正式上市 ，新车共提供4款配置可选
，官方售价28万元-28万元。那么，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧
。新款宝马iX1有哪些看点？作为年度改款车型 ，新款宝马iX1在外观方面延续家族式设计
，提供有X设计套装和M运动套装可选。

2、026年宝马车型性价比TOP3推荐：入门SUV/iX1/i3系为主，兼顾燃油与电动需求入门级SUV首选：宝马iX1 eDrive25L核心优势： 价格跳水幅度最大：2026年官方指导价从299万降至28万 ，经销商终端优惠叠加后实际入手价低至16-17万元（含补贴），成为同级别豪华品牌中唯一进入15-20万区间的车型 。

3
、新款宝马iX1售280万起 2026款宝马iX1推出了4款车型
，官方指导价280-280万元，继续提供X设计套装和M运动套装可选
。作为年度改款 ，外观、内饰基本没有变化
，主要升级了全车5G网络。

4 、iX1 eDrive25L是紧凑型纯电SUV，降幅达24% ，指导价从299万元降至28万元 。M235L属于国产高性能车型
，首次跌破30万元，指导价从339万元降至28万元
。2系四门轿跑车作为入门级车型 ，价格下探至88万元
，创下宝马在华国产车型价格新低。