年英菲尼迪q50l跑了12万公里车会导致动力不足。

英菲尼迪Q50L行驶10万公里后车况整体可靠，但需关注易损件维护和潜在系统问题 。具体表现如下：机械可靠性突出查博士平台数据显示 ，Q50L在10万公里内动力总成故障率仅2%
，广东某二手车商收过的32台车中发动机大修记录为零
。

而对于英菲尼迪Q50L这类轿车，行驶12万公里后 ，贬值幅度可能在35% - 55%。若新车价格30万，贬值后价格在15万 - 15万左右
，贬值金额约为15万 - 15万 。车辆贬值受多种因素影响。行驶里程是重要因素，12万公里意味着车辆使用强度较大 ，零部件磨损较多
。

英菲尼迪Q50L：以2016款0T进取版为例
，新车指导价为398万元，行驶12万公里后 ，二手车市场上的售价会远低于新车价格。英菲尼迪G25：2012款车型
，新车指导价为358万元，车龄7年、行驶近12万公里后 ，卖家报价为14万元
，贬值较多 。

1 、英菲尼迪Q50L行驶10万公里后车况整体可靠，但需关注易损件维护和潜在系统问题
。具体表现如下：机械可靠性突出查博士平台数据显示 ，Q50L在10万公里内动力总成故障率仅2%
，广东某二手车商收过的32台车中发动机大修记录为零。

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、雷克萨斯GS：以出色的可靠性著称，其九州工厂有着严格的品控标准 ，使得故障率远低于行业平均水平 。英菲尼迪Q50L：虽然在全球汽车品牌中百车故障数也较低，但在可靠性方面可能略逊于雷克萨斯
。 维修成本：英菲尼迪Q50L：随着车龄的增长
，较多的电子设备和豪华配置可能增加故障率，从而导致维修成本上升。

3、年英菲尼迪q50l跑了12万公里车会导致动力不足 。

4 、较高的性价比：相比同级别的豪华车型 ，英菲尼迪Q50L在价格上具有一定的优势
。同时
，其丰富的配置和出色的性能也使得性价比更加突出。这使得一些预算有限但又追求豪华感和驾驶乐趣的车主选择了Q50L 。

5、英菲尼迪Q50L的故障率并不高
。根据相关数据显示，在2-12个月的使用期限内 ，英菲尼迪Q50L的故障率排名第397位。对于英菲尼迪Q50L的相关内容
，我们可以从以下几个方面进行介绍：首先是车身尺寸，它是一款中型SUV ，车身长度为4867mm
，宽度为1823mm，高度为1456mm ，轴距为2898mm
，整备质量为1678kg 。

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、英菲尼迪Q50L和雷克萨斯GS在质量上各有千秋，难以一概而论哪个更好。以下是具体分析： 动力系统：英菲尼迪Q50L：搭载的0T发动机动力输出强劲 ，加速迅猛，为驾驶者带来充足的驾驶乐趣
。雷克萨斯GS：可能采用自然吸气发动机或混合动力系统
，动力输出平稳线性，故障率低 ，且燃油经济性较好。

2、雷克萨斯GS在质量方面可能相对更具优势 。英菲尼迪Q50L和雷克萨斯GS都是豪华品牌车型
。雷克萨斯一直以来在质量可靠性方面有着良好的口碑。它拥有成熟的生产工艺和严格的质量把控体系 。其发动机 、变速箱等核心部件的稳定性较高
，车辆整体的耐久性表现出色
。在长期使用过程中，出现故障的概率相对较低。

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、如果注重动力表现和驾驶乐趣 ，英菲尼迪Q50L可能更有面子；而如果注重舒适性和品牌价值
，雷克萨斯则可能更符合期望 。

1、综上所述，英菲尼迪Q50L在品牌知名度 、产品竞争力
、动力总成以及售后服务政策等方面存在的问题共同导致了其销量不佳的现状
。如果想要重新提升销量 ，英菲尼迪Q50L需要从这些方面入手进行改进和提升。对于预算在20万左右的消费者来说
，在选择车型时需要综合考虑品牌、产品 、动力以及售后服务等多个方面 。