1 、动力方面 ，2020款宝骏530搭载了5t涡轮增压发动机
，属于目前上汽通用五菱的主力产品，技术相对较为成熟 ，满足国六b排放标准
，发动机最大功率108kW/147Ps，最大扭距250Nm ，匹配模拟8档的CVT无极变速箱。悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆式独立悬挂 。

2
、第三：座椅升级[强]
，有五座、6座 、7座可选，满足多种需求客户的需要
。超越同级驾乘空间 ，VIP级独立座椅，5座/7座能实现灵活变换。整体来说
，2020款宝骏530在外观，内饰 ，以及座位方面都进行了很大的改变
，完全体现了他性价比的优势 。

3
、020款宝骏530将于10月18日正式上市，新车在设计、座椅布局和动力配置方面进行了多项升级 ，具体信息如下：外观设计更前卫 车头部分：采用全新家族设计语言
，分体式大灯重新设计
。上部条带状LED日行灯通过横贯车头的镀铬饰条连接，形成科幻感十足的视觉效果；中网面积增大并做黑化处理 ，强化运动气质。

1 、新款六座版第二排的两个独立座椅在乘坐体验上很不错
，带扶手的座椅加上独立靠背的包裹性，坐上去舒适性比三连座要好很多 。另外全平地台的设计再加上宝骏向来拿手的车内空间性能（第二排座椅可以前后移动130毫米） ，坐在第二排翘起二郎腿
，甚至有点当小老板的感觉
。

2
、此外，第三排座椅支持等比例放倒 ，放倒后的后备厢地板平整度还算不错，但是容纳大物件就会有些不太合适。 再来说一说动力方面
，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱 。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足，不过就家用方面来说已经足够了。

3、也就有了接下来和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了
。外观时尚很漂亮的 ，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计。在老款的基础上略微改动
，感觉更精致了 。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观，比老款更加时尚 ，我第一眼看有种“飞船 ”的感觉
。

1 、宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出
，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆 ，平均月销量达到1万台上下
，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬
”的时候，2020款宝骏530也迎来改款 。从价格上来说 ，58万元起售
，价格比博越、HGS4便宜多了，看来宝骏这次又是不火都难
。

2
、宝骏530在收纳这块确实做得很用心 ，比如第二排座椅下方就设计了隐藏的储物槽，增加了储存空间。除了“够大”“够实用 ”这两大优点
，宝骏530在驾驶上的灵敏性也很不错，比起MPV这些大车来说 ，更灵活
，不沉闷 。

3、宝骏530作为紧凑型SUV，指导价格为58万元-158万元 ，性价比还是很高的
。宝骏530长宽高是4655/1835/1760mm
，2750mm的超宽轴距使之可以拥有超大的内饰空间，足够的伸展空间驾驭的舒适度也自然有所提高；后备箱的可储物量能满足一家所需 ，即使全家出动也能HOLD住。