1、吉利帝豪GL18款4T双离合自动变速箱油需要更换，具体说明如下：更换周期建议常规驾驶条件下 ，建议每4万公里或2年更换一次变速箱油（以先到者为准）。若车辆长期处于拥堵 、多尘
、高温等恶劣环境
，或频繁高速行驶，建议缩短至3万-4万公里更换 。

2、吉利帝豪GL 2018款4T双离合变速箱油需要更换 ，更换周期建议以6万公里为核心参考
，结合实际车况判断
。核心更换周期依据 权威资料建议：根据汽车行业保养规范及吉利帝豪GL用户反馈，双离合变速箱油建议每6万公里更换一次（部分资料提到4-6万公里区间 ，优先以6万公里为基准）。

3 、变速箱油更换目前未明确官方规定的更换周期
，但根据用户反馈，行驶近6万公里时需考虑更换变速箱油 。变速箱油价格为60元/升 ，工时费未单独列出
，建议结合车辆实际使用情况（如驾驶习惯
、路况）及4S店检测结果决定是否更换
。若长期未更换，可能导致变速箱油性能下降 ，影响换挡平顺性。

4、吉利帝豪GL 2018款4T自动挡旗舰版的双离合变速箱保养需重点关注油液更换 、滤清器检查及驾驶习惯调整 。变速箱油更换 更换周期：建议每4-6万公里或3年更换一次（以先到者为准）
。双离合变速箱对油液清洁度要求较高，长期不换可能导致换挡顿挫。

1
、综上所述
，帝豪GL2018款油箱具备防盗网设计，这是吉利汽车对车辆安全性和实用性的充分考虑 。车主在使用过程中应注意对油箱及其防盗网的维护 ，以确保车辆的正常运行和燃油安全
。

2、018款帝豪GL油箱有防盗网。一般来说
，汽车油箱设置防盗网是为了防止一些异物进入油箱，比如防止加油时混入杂质等影响发动机正常运行 ，同时在一定程度上也能起到防止偷油等恶意行为的作用 。帝豪GL作为一款常见的家用轿车
，为保障车辆的正常使用和燃油系统的稳定，配备油箱防盗网是比较常见的配置。

3 、很多人买吉利帝豪GL的原因是因为它性价比比较高 ，配置在国产车中也是名列前茅的
，内饰的设计比较高端，做工细腻 ，用料也实在
。2018款吉利帝豪GL的售价区间是88万元-158万元
，作为吉利汽车的是一款紧凑型三厢轿车，吉利帝豪GL可以说是吉利汽车的销售王牌。

1
、除了强劲的动力表现外 ，吉利帝豪GL还提供了6速手动或6速干式双离合器变速箱的选择，以满足不同消费者的需求 。这样的设计不仅提高了车辆的燃油经济性
，还使得换挡更加平顺，进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣
。在市场上 ，吉利帝豪GL的表现同样出色。作为吉利汽车的销售王牌
，它凭借高性价比和优秀的配置，赢得了众多消费者的喜爱 。

2、很多人买吉利帝豪GL的原因是因为它性价比比较高 ，配置在国产车中也是名列前茅的
，内饰的设计比较高端，做工细腻 ，用料也实在
。2018款吉利帝豪GL的售价区间是88万元-158万元
，作为吉利汽车的是一款紧凑型三厢轿车，吉利帝豪GL可以说是吉利汽车的销售王牌。

3 、吉利帝豪GL之所以受到众多消费者的青睐 ，主要归功于其出色的性价比、丰富的配置
、高端的内饰设计以及精细的做工 。这款紧凑型三厢轿车在国产车中堪称翘楚
，无论是用料还是实际表现都让人印象深刻
。2018款吉利帝豪GL的价格区间为88万元-158万元，相对亲民的价格使得更多消费者能够接触到这款优秀的车型。

4、吉利帝豪GL为何备受青睐？性价比高 、配置优越
、内饰设计高端、做工精湛 、用料实在 ，是很多人购买它的原因 。售价区间为88万元至158万元，作为吉利汽车的紧凑型三厢轿车
，它是吉利汽车的销售王牌
。2018年1月1日上市，搭载4T和8L两款发动机 ，共推出7类车型。

5
、很多人选择吉利帝豪GL
，主要原因在于其高性价比！--，配置在国产车中位列前列 。它的内饰设计高端大气！-- ，做工精细
，用料实在，给人留下深刻印象。2018款帝豪GL的售价区间为88万元至158万元！-- ，作为吉利汽车的紧凑型三厢轿车
，在市场上的表现堪称销售明星！--
。

1、帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率可能会相对较高。发动机方面：有车主反映2018款吉利帝豪GL 8L车型存在发动机漏油的问题 。这可能是由于密封件老化 、油封损坏或发动机内部磨损等原因导致的
。

2
、气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现，属该发动机常见现象 ，更换垫片可解决
，维修成本较低（材料费约200元内）。 怠速抖动：部分车主反映积碳问题较明显，需定期清理节气门（建议2万公里/次） ，燃油添加剂对直喷机型效果有限 。

3、从初次见面到深深地爱上它，风雨同舟让我感觉当初没有看错你18款帝豪GL8L手动精英智联型！转眼间帝豪GL已经伴我走过可20000公里的时光早出晚归 、风雨兼程
。浅谈我的大白！ ？？【外观】颜值绝对是当下买车人首先考虑的第一个问题。

4
、尤其是吉利0时代的车
，真的很不错，就像我的帝豪GL8自动精英智联型 ，八万多一点的车
，无论是外观设计，内饰做工 ，还是配置
，油耗，空间 ，都可以赶上15万左右的合资车了
，关键是性价比很高 。

帝豪GL2018款是否需要购买流量卡，需结合车辆使用场景和流量套餐情况判断 ，核心结论如下：原厂流量卡政策（2018款基础情况） 免费期限：根据相关资料
，2018款帝豪GL原厂配备的流量卡前两年免费，且部分车型支持不限流量（主要用于车联网基础功能 ，如导航、音乐 、语音控制等）
。

帝豪GL 2018款是否需要买流量卡取决于你使用的功能。车辆的一些基础功能，像收音机、蓝牙连接
、USB媒体播放等
，不需要流量支持，可直接使用 ，在使用这些功能时无需购买流量卡 。但如果车辆配备了车联网系统
，例如远程控制、在线导航 、实时天气等功能，就需要通过流量卡来提供网络
。

018款前老车型需使用SD卡更新（需购买原厂32GB专用卡）若出现黑屏/卡顿 ，长按音量旋钮15秒强制重启 更新后首次定位可能需要5-10分钟搜星建议优先选择4S店更新
，可同时升级车机底层系统。部分新款帝豪GL/GS车型已支持手机互联映射（需安装吉利G-Netlink App），可作为临时导航替代方案 。

到期了直接上网购买即可。车上自带流量用完 ，可以在网上充值或者在当地营业厅进行充值
。如果流量卡是从厂家购买的可以直接联系客服充值。车载流量卡其实就是一种提供流量的卡
，大小和手机卡差不多大，装在汽车中控主机上可以使用网络 。

手套箱上面
。根据查询懂车帝显示 ，18款帝豪流量卡插在仪表盘里面
，在手套箱上面的位置。吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，于2014年7月26日吉利新帝豪上市 。

不知不觉 ，我的豪弟弟已经伴我快两年了，它是18款GL4T手动档的
，当初选择手动挡，很多人都不理解 ，说我开不了几天就会后悔没选自动挡了
。开了两年
，按目前的情况来说。我还没后悔呢 。

配置升级： 物有所值：尽管新款车型的价格相较于老款有所增加，但配置和性能的提升让这款车型更具性价比
。综上所述 ，2018款帝豪GL4T的改款在外观
、内饰、动力和配置上均进行了显著提升
，展现了吉利品牌对于产品品质和用户满意度的持续追求，是一款值得考虑的紧凑型车型。

作为自主品牌中0时代的领航者 ，帝豪GL不仅仅是在配置上有所提升
，在外观和内饰上一样得民心，而且价格还比较亲民 ，真是一台国民家用好车 。

——动力：帝豪GL分别有两款动力选择
，我选购的是4T涡轮增压发动机6速手自一体变速箱，最大133马力 215扭矩 ，这也是吉利全新的发动机之前用其他车型上 反应还不错
。百公里9秒多的加速时间也是很给力的。

动力方面，8L自然吸气发动机搭配双离合变速箱
，最大功率98kW，最大扭矩170N·m ，具备DVVT技术
，燃油经济性好，还可切换驾驶模式以满足不同路况需求 。安全性能出色 ，配备ABS防抱死 、车身稳定控制等多种主动与被动安全配置
，还有胎压显示和多个安全气囊。不过，购买二手2018年帝豪GL时 ，车况好坏是关键因素
。