且相比2019年来说 ，质量表现有了较大的提升
，但根据最新的销量数据来看，林肯在国内的销量排名只有第十 ，这和质量可靠性排名还是非常不吻合的。良好的口碑效应加上品牌知名度的提升
，都有助于林肯品牌在国内销量的提升 。坚持林肯之道 在汽车行业，很多品牌都会践行一句话：retail is detail ，即零售管理在于细节
。

不过，好景不长
，林肯销量增长的背后其实隐藏的危机重重。在进入2018年以后，林肯汽车销量开始出现大规模下滑 ， 2018年4月
，林肯汽车在国内的销量为3553辆，同比下滑14% ，其中
，林肯MKZ 、MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30%，这也是林肯汽车继2018年2月份本年度第二次同比负增长 。

究其原因 ，首先
，质量问题频发
。2018年4月，林肯汽车因方向盘和自动变速器问题发布了两次召回公告 ，共召回17959辆林肯MKZ汽车。从2015年至2018年
，林肯汽车共被召回9次 。这导致国内消费者对林肯汽车的质量水平产生了怀疑。其次，竞争力下降
。

考虑到福特汽车的在华处境以及未来的不确定性 ，林肯汽车“不疾不徐”的市场打法已经难以满足整体战略发展的需求，必须加快国产化的节奏以便在销量上更进一步
，从而助推福特汽车重回正轨。

图：宝马3系10月销量破万，保持细分市场领先 红旗快速调整供应链 ，主销车型大幅增长红旗10月主销车型表现强劲：HS5售出16577辆（同比+59%）
，H5售出8485辆（同比+11%），H9售出4546辆（同比+61%） 。红旗在SUV与轿车板块形成双支撑 ，超越凯迪拉克成为二线豪华品牌榜首
。

而奇瑞瑞虎8位居第二
，瑞虎8是消费者最喜欢的国产中型SUV，它的月销量一直很稳定 ，而10月份推出新款车型之后
，瑞虎8也是迎来爆发。奥迪Q5L
、奔驰GLC、宝马X3和红旗HS5也是月销破万，而且比较有意思的是 ，这四款车型都是豪华SUV
，看来随着消费水平的提升，选择豪华车的消费者也是越来越多 。

宝马X3：排名第六 ，累计销量达到97019辆
。宝马X3作为宝马品牌在中型SUV市场的力作，其运动化的设计 、出色的操控性能以及丰富的配置
，使其在市场上具有较高的竞争力。红旗HS5：也进入了销量排名前十的行列，显示出自主品牌在中型SUV市场的崛起之势 。

宝马X3以出色的操控性能著称 ，这得益于其较硬的悬架调校
。然而
，这种调校也会导致车辆在行驶过程中产生过度的颠簸和噪音，从而影响乘坐的舒适性。对于追求舒适驾乘体验的消费者来说 ，这可能会成为一个不可忽视的缺点 。综上所述
，宝马X3虽然是一款性能出色的豪华SUV，但由于其高昂的售价
、维修费用、相对较小的车内空间以及偏重的操控性能 ，使得部分消费者在选择时可能会产生顾虑
。

宝马X3整体质量表现较为不错。宝马X3在品质方面有诸多亮点 。首先
，它的动力系统较为出色，能提供充沛且线性的动力输出 ，满足驾驶者对速度与操控的需求。其底盘调校扎实
，操控性能在同级别车型中处于较高水准，驾驶起来稳定且灵活
。内饰用料和做工也保持了宝马一贯的高水准 ，质感上乘。