截至2025年12月29日 ，国内成品油价格已完成2025年最后一次下调
，汽 、柴油价格每吨分别下调170元和165元 。全国92号汽油平均价格降至每升67元左右，95号汽油大多低于每升19元
。

汽油基准价上涨情况12月29日生意社汽油基准价为71540元/吨 ，与本月初（71160元/吨）相比
，上涨了0.55%。这一涨幅反映了本月内汽油市场价格的总体波动趋势，主要受国际原油价格
、供需关系及政策调控等因素影响 。

油价预测涨幅根据第8个工作日数据统计 ，当前原油变化率为99%，国内汽、柴油价格预计累计上调245元/吨
，折合升价上涨0.19元/升-0.20元/升
。按50升油箱计算，加满一箱油将多花5元-10元。国际原油市场动态 WTI原油：期货收跌0.57美元 ，跌幅0.71%
，报796美元/桶 。

024年第11轮成品油调价窗口将于5月29日24时开启，根据目前相关机构分析预测 ，本轮油价调整结果可能为下调
，但最终调整情况仍需关注最后两天的国际油价变化。调价窗口时间：明确为5月29日24时，这是国家发改委规定的成品油价格调整的固定时间节点 ，届时将根据国际市场原油价格变化情况
，对国内汽 、柴油价格进行调整
。

下一轮油价调整预测：6月14日24时，国内成品油将迎来今年的第11轮调整。截至6月7日 ，本轮10个计价工作日已统计过半
，当前第5日的原油变化率为41%，油价预测上调约305元/吨 。折合为升 ，预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升 - 0.26元/升，按家用车油箱50升计算
，加满一箱油将多花12元左右
。

025年10月国内油价下调是受国际油价波动影响，国内油价机制与国际油价联动 ，此次下调使92号汽油每升降0.21元
，加满50升油箱少花5元。油价下调的核心原因 国际油价联动机制：国内成品油价格调整依据10个工作日国际油价平均价变化，本次周期（10月13日-24日）国际油价平均水平较上轮大幅下降 。

025年11月有两次油价调整安排 ，11月10日24时已实施上调
，下一轮调价窗口为11月24日24时，下调概率较大
。11月10日24时起的油价调整中 ，汽油每吨上调125元
，柴油每吨上调120元。折合升价，92号汽油
、95号汽油、0号柴油每升均上调0.10元 。

此次调整后 ，2025年全年成品油调价格局更新为“七涨九跌六搁浅 ”
，反映出年内油价波动较为频繁，但整体下跌次数仍多于上涨次数
。第二次调整（11月24日24时）截至11月17日（本轮计价周期第5天） ，统计工作已过半，参考原油变化率为-0.96%
，据此初步预计汽柴油下调幅度为40元/吨。

1 、今年第四次油价下跌有望在5月29日24时实现，目前预计下调60元/吨 ，折合0.05元/升-0.06元/升
，且后续下跌概率增大 。调整时间与周期油价将于5月29日24时（下周三晚）开启新一轮调整窗口
。本轮统计周期为10个工作日，截至目前已完成7个工作日 ，剩余3个工作日。当前原油变化率为-0.88%
，跌幅已突破下调红线，符合价格下调标准 。

2、受此消息影响 ，国内第7个工作调价参考原油变化率达到-58%
，预测油价下调幅度为190元/吨，较前一个工作日降幅约增加40元/吨。假如折合成公升价计算 ，预计油价下调为0.15元/升-0.16元/升
。

3
、024年9月9日国内油价有调整
，汽油每吨降110元，柴油每吨降120元。按升算 ，92号汽油每升约降0.09元，95号汽油每升约降0.10元
，0号柴油每升约降0.10元，此次调整后国内成品油价格出现“五连跌
” 。

4、油价预计下调360元/吨 ，折合每升0.27元-0.33元
，加满50升油可节省约15元，但后续降幅存在不确定性
。当前油价下调预期根据最新数据 ，仅三个工作日国际油价累计跌幅达7%
，创近四个月新纪录，打破80美元/桶的徘徊局面。目前原油变化率为-85% ，预计下调油价360元/吨
，折合每升下调0.27元-0.33元 。

5 、若最终下调幅度低于50元/吨，本轮调价或将搁浅
。年内油价调整回顾：两涨一跌第一轮调整（1月3日）：国内汽
、柴油价格每吨分别提高250元和240元。第二轮调整（1月17日）：国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和195元 。第三轮调整（2月3日）：国内汽 、柴油价格每吨分别提高210元和200元
。

6
、下调幅度：到10月11日 ，参考原油变化率是-87%（卓创资讯数据）
，预计下调75元到80元/吨，折合成升价是汽油0.06元到0.07元/升、柴油0.07元到0.08元/升。

1 、025年7月29日国内油价调整搁浅 ，维持7月15日下调后的水平，92号汽油约2 - 3元/升
，95号汽油约7 - 8元/升，0号柴油约9 - 0元/升（部分地区进入“6元时代”） 。当天国内油价调整搁浅的原因是未达50元/吨下调标准
。

2
、025年7月29日油价调整结果为搁浅 ，即不涨不跌
，维持原价。本轮调价周期为7月15日 - 29日，期间国际油价窄幅波动 ，原油变化率为 - 0.57%
，预测汽柴油下调25元/吨 。但因未达到50元/吨的调价标准，所以不作调整。

3、月29日油价调整结果为搁浅 ，即不涨不跌
。根据国内成品油调价机制
，7月29日24时是2025年第15次调价窗口。在本轮计价周期（7月16日 - 7月29日）内，国际原油价格波动 ，使得汽柴油调价幅度不足50元/吨下调标准线
，所以最终调价以“搁浅 ”落地，全国油价维持上一轮调整后的水平 。

4 、025年7月29日油价没有下调
。2025年7月29日24时国内油价调整搁浅 ，汽柴油价格维持不变。本轮调价周期为7月15日至29日，期间国际油价波动
，国内油价预计下调25元/吨，但未达到50元/吨的调价标准 ，从而触发了搁浅机制 。

5
、月29日油价既未上涨也未下降
，呈搁浅调整状态，维持上次下调后的价格
。7月29日24时是国内2025年第15次调价窗口 ，由于周期内原油变化率对应汽柴油降幅不足50元/吨（实际测算约25元/吨）
，未达到调价标准，所以本次不作调整。

1、今日是油价调整的第6个工作日 ，预计下调油价40元/吨
，本轮油价有机会下调，调整时间为5月29日24时 。国内油价调整情况相比昨日油价预计跌幅增加15元/吨 ，距离下调红线仅差10元/吨
，本轮油价预计跌幅已接近下调红线，油价调整或可能出现连跌
。

2 、调整前油价波动情况开局大幅下跌后收窄：本轮油价调整开局预计大跌320元/吨 ，然而在调价期的10个工作日内，跌幅不断收窄
，到目前预计下调油价40元/吨，处于搁浅范围 ，呈现出“越跌越少
”的态势
，这种大幅逆转的情况在近几年较为少见。

3、当前油价调整状态：8月27日，国内第3个工作日参考原油变化率为 -0.89% ，预计汽柴油下调40元/吨
，未超过下调标准线（50元/吨），暂时进入搁浅区间 ，不做调整
，调整时间为9月5日24时 。原本开局下跌155元/吨的局势，因国际油价上涨 ，在3个工作日内被拉至搁浅局势
。

4
、油价有望下跌
，但尚未确定。以下是详细分析：当前下调预期：今日是新一轮油价调整的第2个工作日，预计下调45元/吨 ，较昨日增加5元/吨，已接近50元/吨的下调红线 。根据国内成品油调价机制
，若调整幅度达到或超过50元/吨，油价将正式下调。因此 ，当前数据表明油价存在下跌可能性
。

5、今晚（4月17日）24时
，国内成品油价格将迎来下调，本轮调价后呈现“三涨四跌一搁浅”的格局。本次油价下调的具体原因国际原油价格持续下跌本轮调价周期内 ，国际原油价格总体呈下降态势
，导致国内成品油下调幅度不断扩大 。这一趋势主要受供需两端因素共同影响
。

1 、本轮油价调整时间为5月29日24时，目前预计下调65元/吨 ，但最终油价调整结果存在搁浅可能。 以下为详细分析：国内油价调整动态当前预计调整幅度：今日是油价调整的第8个工作日
，预计下调油价65元/吨，相比上周五的油价预计跌幅增加5元/吨 ，已跌破下调红线 。