朗逸启航与朗逸的主要区别体现在外观造型 、平台基础以及可能的技术配置等方面 。外观造型 朗逸启航：整体造型与上一代朗逸基本一致 ，仅在车头等细节处有所调整
。车头采用了大众家族经典的扁平化设计风格
，中网格栅与大灯贯通，边框处向下方有略微延伸 ，搭配多根平直的镀铬辐条
，视觉上更显宽大。

朗逸启航和朗逸区别在于外观，朗逸启航是旧款 ，朗逸尾部棱角更分明
，内饰也和大众家族统一风格了，两款动力底盘悬架没有差别 ，配置也与新款对应的车型一致 。朗逸是由上海大众生产一款轿车，作为大众A级轿车
，朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感
。

车身尺寸 朗逸启航版的车身尺寸相对较小，如果消费者倾向于较大车身 ，朗逸500万版是更佳选择。 外观设计 朗逸启航版采用了较老款的外观设计
，可能给消费者带来购买旧款车型的误解 。 朗逸500万版则采用了更新颖的外形设计，更符合现代消费者的审美需求
。

朗逸新锐和朗逸启航的主要区别如下：设计理念与定位：朗逸新锐：这款车型更注重创新和年轻化元素 ，可能采用了最新的设计语言和技术
，旨在为年轻消费者带来新颖且动感的外观和内饰设计。

【太平洋汽车网】朗逸启航版和plus发动机是不一样的 。朗逸PLUS是第三代朗逸，出自于MQB平台。而朗逸启航则是第二代朗逸 ，出自PQ34平台打造
。朗逸启航MQB是大众的最新平台
，最大优点就是不同级别车型可共线生产，MQB平台可对轴距 ，轮距
、车身尺寸等参数进行变化。

价格：朗逸启航价格更低
，朗逸Plus价格更高 。外观：朗逸启航外观简洁大方，而朗逸Plus采用的是复古设计风格
。动力：朗逸启航采用的是6L发动机 ，最大功率为110马力；而朗逸Plus采用的是8L发动机，最大功率为133马力。

车型平台差异 2019年的朗逸自动版
，即朗逸PLUS，是基于MQB平台打造的第三代朗逸 。这一平台带来了更加先进的底盘结构、更高的安全性能和更优化的车内空间布局
。而启航版则是基于PQ34平台打造的第二代朗逸。PQ34平台是大众集团较早的一个平台 ，虽然技术成熟
，但在一些新技术应用上可能不如MQB平台 。

朗逸plus和启航的区别主要体现在以下几个方面，它们分别是：第一个方面：平台不同
。朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别 ，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建
，第三代朗逸（2018至今）是在MQB平台上搭建。

【太平洋汽车网】朗逸plus和启航版区别在细节部分，最大的不同是前保险杠的造型 ，朗逸启航的前保险杠变为了三部分
，更加凹凸有致，在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条 ，前唇造型也更加运动 。

服务平台不一样 实际上朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别
，第二代朗逸（2012~2018）是在大家PQ34服务平台上建立的，第三代朗逸（2018迄今）是在MQB服务平台上建立的
。

1 、朗逸启航为啥比朗逸便宜的原因如下：因为 ，朗逸启航版属于老平台车型，其配置比普通朗逸版本要差一些；加上朗逸启航版配置的是卤素大灯
、机械手刹等配置
，主要产于大众的PQ平台；而普通朗逸在外形上、大灯配置 、内饰电子科技配置上要高朗逸启航版一个级别，所以朗逸启航比朗逸便宜。

2
、当地宝来经典卖不过朗逸启航 ，原因在于一汽大众给二级经销商的价格太死板
，经销商利润低，卖车积极性不高 。配置及购车方式畅销配置：最好卖的是99万的手动风尚版和119万的自动风尚版 ，这两个配置能占朗逸启航总销量的90%。

3、朗逸（查基价|查匹配）是目前市面上的一款紧凑型车
，采用的技术不高，所以价格便宜
。朗逸帆船版指导价99-129万元 ，不划算。但是
，一般工厂销售帆船版，折扣在30-36 ，000元左右 。朗逸航海版的外观确实没有朗逸PLUS那么沉稳大气
，但也没有过时，还是挺符合大众审美的
。

4 、首先 ，朗逸启航版采用了老平台修建，与新朗逸的MQB平台相比
，尺寸更小，消耗的钢材也更少。此外 ，老平台车型使用较为普通钢材
，需要双层下摆臂，而新平台车型则使用更优质钢材 ，单层下摆臂即可 。这些因素都降低了朗逸启航版的成本
，从而影响了其定价
。

5、因为生产地点和质量管理体系才是决定产品质量的关键因素。综上所述，新朗逸之所以价格相对较低 ，主要是受到朗逸启航版的影响 。而关于不建议买大众朗逸的说法
，更多是基于个人喜好或偏见，而非基于产品本身的质量或性能
。实际上 ，新朗逸在多方面都表现得相当不错
，是一款值得考虑的车型。

6
、而中文名朗逸亦别具韵味：“朗 ”代表了明朗、流畅 、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸
”则代表了充沛动力
、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受 。

朗逸启航为啥比朗逸便宜的原因如下：因为 ，朗逸启航版属于老平台车型，其配置比普通朗逸版本要差一些；加上朗逸启航版配置的是卤素大灯、机械手刹等配置
，主要产于大众的PQ平台；而普通朗逸在外形上 、大灯配置
、内饰电子科技配置上要高朗逸启航版一个级别，所以朗逸启航比朗逸便宜
。

首先 ，朗逸启航版采用了老平台修建
，与新朗逸的MQB平台相比，尺寸更小 ，消耗的钢材也更少。此外
，老平台车型使用较为普通钢材，需要双层下摆臂 ，而新平台车型则使用更优质钢材
，单层下摆臂即可 。这些因素都降低了朗逸启航版的成本，从而影响了其定价。

不建议买大众朗逸的说法并不准确 ，而新朗逸之所以价格相对较低
，主要是因为朗逸启航版拉低了整个车系的售价
。以下是对这一观点的具体解释：价格因素：朗逸启航版影响：朗逸启航版采用旧平台和旧外观设计，但性能并不差 ，可以将其视为宝来或新桑塔纳的同类产品。

当地宝来经典卖不过朗逸启航，原因在于一汽大众给二级经销商的价格太死板
，经销商利润低，卖车积极性不高 。配置及购车方式畅销配置：最好卖的是99万的手动风尚版和119万的自动风尚版 ，这两个配置能占朗逸启航总销量的90%
。

朗逸（查基价|查匹配）是目前市面上的一款紧凑型车
，采用的技术不高，所以价格便宜。朗逸帆船版指导价99-129万元 ，不划算 。但是
，一般工厂销售帆船版，折扣在30-36 ，000元左右
。朗逸航海版的外观确实没有朗逸PLUS那么沉稳大气
，但也没有过时，还是挺符合大众审美的。

“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受 。与热情奔放的英文名相呼应 ，“朗逸 ”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质 、极富拼搏精神
、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的
，而这一人群也正是A级车的主流消费人群
。

不建议买大众朗逸的说法并不准确，而新朗逸之所以价格相对较低 ，主要是因为朗逸启航版拉低了整个车系的售价。以下是对这一观点的具体解释：价格因素：朗逸启航版影响：朗逸启航版采用旧平台和旧外观设计，但性能并不差
，可以将其视为宝来或新桑塔纳的同类产品 。

颜值和智能配置不足：前脸豁口设计有点怪，内饰塑料感重 ，方向盘是塑料的
，仪表盘和中控屏都偏小，车机功能少 ，没语音交互
，手动空调，无后排出风口
。

在这方面 ，德系和日系就有很大的区别
，可以说，这是不同企业在节约成本方面的观点做法不同导致的。朗逸用料不会差 ，因为它的成本主要是通过高度平台化和零件通用化抑制的
，与日系车的降低 、减少用料降低截然不同 。