09年的老宝马5系，在车况良好且价格合适的情况下 ，可以考虑入手。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间
，相比新车价格已经大幅下降，具有较高的性价比 。例如 ，某些配置的车型新车指导价高达数十万
，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择
。

对于7年不到的宝马5系二手车 ，虽然可能还在一些零部件的质保期内
，但一旦超出质保期，维修费用将由车主自行承担 ，这对于一些消费者来说是一个不小的负担。

值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验
，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择 。老款宝马5系具有高性价比 ，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万
，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰 、全景天窗及宝马标志性操控
。

综上所述 ，09款宝马5系Li是一款值得考虑的豪华轿车
，而525Li技术领先版在配置和舒适性方面表现出色。如果您有意购买该车型，建议咨询当地的宝马经销商或二手车市场以获取更准确的价格和贷款信息 。

三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高：有车主以3万元购入二手宝马5系后 ，使用不到一周即出现严重机械故障
，维修费用高达1万多元，直接导致经济压力剧增
。老款车型（尤其是10年以上车龄）的发动机
、变速箱、底盘等核心部件老化风险显著 ，后期维护成本可能远超购车预算。

十年的宝马五系可以购买
，但需结合车型 、车况及维护成本综合判断 。车型选择：经典平台更可靠11-16年第六代宝马5系（如E60/F10平台）因设计经典
、动力系统成熟（如0T直列六缸+采埃孚8AT）仍受市场认可。

【太平洋汽车网】2010宝马5系是国五排放标准的车型
。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物） 、CO（一氧化碳）
、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用 ，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

宝马f10是从德国进口的宝马5系的标准轴距版本，具体来说是2010年的第六代5系车 。宝马f10于2009年8月上市
，售价426万-668万，均达到国四排放标准
。外观：宝马f10的长宽高分别为4981mm 、1846mm和1477mm ，轴距为3028mm。

宝马5系提供了国五和国六两种排放标准 。国五排放标准：宝马5系的部分车型符合国五排放标准
。这一标准是我国为了控制汽车尾气排放
，减少环境污染而制定的一系列规定。国五标准对汽车尾气中的氮氧化物、碳氢化合物
、一氧化碳和颗粒物等有害物质的排放量进行了严格限制 。

宝马5系属于国六标准
。查看方法如下：宝马5系原车的登记证书有记录。查看宝马5系汽车环保合格标志的标签贴后面进行查询 。携带宝马5系机动车登记证，去当地车管所进行查询
。宝马5系汽车合格证里有排放规范说明 ，是一串字符。登录机动车排气污染监督管理中心官网可去查看
，根据提示输入字符查询 。

年的宝马五系十几万是否值得入手，需综合多方面因素判断 ，不能仅看价格：车辆机械状况11年的宝马五系
，发动机、变速箱 、底盘悬挂等核心部件可能存在磨损。需仔细检查发动机舱有无漏油
、漏水，运转是否平稳无异响；变速箱换挡是否顺畅无顿挫；底盘悬挂有无松散、异响 ，避震器是否漏油
。

一直以来
，宝马的操控性能是让人很看好的，这款车方向盘的指向性很好 ，转向精准，但是手感比较沉一些
，不太适合女性开车者。“鸡腿形 ”的电子档杆手感很好，但可能是使用过好几年的原因 ，阻尼感略差一些 。油门提速也比较给力
，整体来说宝马车的操控性在同级车中都算得上是非常好的
。

十年的宝马五系可以购买，但需结合车型 、车况及维护成本综合判断。车型选择：经典平台更可靠11-16年第六代宝马5系（如E60/F10平台）因设计经典
、动力系统成熟（如0T直列六缸+采埃孚8AT）仍受市场认可 。