1 、品牌与口碑：福特品牌在汽车领域有一定知名度，福克斯作为经典紧凑车型 ，保有量较大，维修保养成本相对经济 。潜在问题需注意 变速箱隐患：部分用户反映6AT变速箱存在低速顿挫、换挡逻辑迟缓等问题
，需重点检查车辆变速箱工况。

2
、年的福克斯自动挡车型是否值得购买，需要综合多方面因素考量：### 优点方面 驾驶体验：福克斯的操控性能在同级别车型中表现出色 ，18年款自动挡车型能提供相对流畅的换挡感受
，驾驶起来比较顺手
。 品牌认知：福特是知名汽车品牌，有一定的品牌底蕴和口碑 ，车辆在质量和技术方面有一定保障。

3、福特6L两厢福克斯18款有其自身特点 。外观上
，它具有独特的运动风格，车身线条流畅 ，前脸设计辨识度较高
，整体造型比较吸引人
。动力方面，6L发动机对于日常城市通勤来说基本能够满足 ，动力输出平稳
，在中低速行驶时表现不错。操控性是其一大亮点，底盘扎实 ，悬挂调校得当，转向精准
，驾驶起来比较有乐趣 。

4 、整体故障率：根据现有的数据和用户反馈，18款福特福克斯6L的故障率处于较低水平 ，表现出了良好的可靠性和耐用性
。车主评价：车主们普遍认为这款车型的整体质量稳定
，没有出现频繁的故障问题，是一个值得信赖的选择。

5
、如果18年的福克斯行驶里程在合理范围内 ，比如6 - 8万公里左右
，那它的耐用性还是有一定保障的 。 价格因素：价格是否合理很关键
。要对比同车况、同年份的福克斯在二手车市场的大致价格。如果价格明显低于市场平均水平，可能车辆存在一些潜在问题；若价格过高 ，那性价比就不高了 。

6 、动力方面
。卖得最好的是6L的版本
，发动机125马力，扭矩159牛米 ，动力中规中矩
，家用肯定是够用了，但是想飙车 ，肯定还是不行。这款车本身也就是一款家用车，不需要飙车 。操控方面。

018款福克斯双离合变速箱的延保政策主要包括以下内容：进水变速箱专项延保针对因进水导致故障的双离合变速箱
，长安福特提供长达10年或24万公里的延保服务（以先到者为准）
。此政策覆盖因外部液体侵入引发的变速箱内部损坏，例如密封件老化
、电路腐蚀等问题 ，显著延长了核心部件的保障周期。

018款福克斯双离合变速箱延保政策如下：长安福特针对2012年至2018年生产的部分福克斯车型
，提供了双离合变速箱延保服务 。延保范围涵盖了一定时间段内生产的配备特定型号双离合变速箱的福克斯车辆
。具体来说，就是那些搭载了特定技术规格双离合变速箱的车型在延保范围内。

三年质保期内：双离合变速箱的控制模块或离合器总成都是免费保修和免费更换的 。五年延保政策：该政策仅针对变速箱的控制模块 ，离合器总成不在此延保范围内
。若在此延保期内控制模块出现问题
，可免费更换。超出质保及延保期：若变速箱总成需要更换，则需自费 。

针对特定问题延保：厂家已经明确承诺 ，针对高温下对变速箱油封可能产生的影响
，将对部分车型的新福克斯双离合变速器进行延保
。出厂新车质量控制加强：长安厂家在出厂新车时采取了更为严格的质量控制措施，以确保漏油问题得到解决。这意味着目前新出的车即使存在漏油情况 ，也应该是非常少的一部分 。

长安福特给出的解决方案
，自车辆保修之日起对PowerShift6速双离合变速箱延长质保至10年或24万公里；在延长质保期限内或里程范围之内的车主，将享受长安福特公布的针对变速箱离合器和变速箱输入轴油封及变速箱软件升级的相关延保政策
。在延保范围内进行的合理必要维修 ，车主无需承担任何费用。

1、根据提供的数据，福特福克斯三厢车的油耗表现相当可观 。对于8MT手动车型
，其综合油耗为每百公里6升，这远低于同级别8升排量车型的平均值16升。8AT手动车型的油耗为6升 ，相较于平均7升也显示出良好的燃油经济性
。

2 、新福克斯工信部综合油耗4-7L/100km
，比较经济省油。实际油耗与路况
、驾驶技术等有关 。与油耗相关的因素：1
。驾驶习惯或者像教练车一样的车会频繁启动和刹车；车辆的平均行驶速度，比如总堵车或者怠速时间长 ，都会造成油耗高。

3、MT车型6L/100km的综合油耗 。8MT手动车型百公里油耗仅为6升
。而整个8升排量级别百公里平均油耗值为16升。福克斯8AT手动车型百公里油耗仅为6升 。而整个8升排量级别百公里平均油耗值为7升
。

目前官方指导价在168万
，各个地区都会有不同幅度的优惠，这里以我所在的二线城市为例 ，优惠下来大概可以拿到98万的裸车价格
，优惠力度还是非常不错的。

018款ST标准版：官方指导价格为228万元 。2018款ST热血橙色版：官方指导价格为258万元
。请注意，这些价格是基于官方给出的指导价 ，实际销售时可能会有所浮动。因此
，具体的售价应以当地经销商的实际报价为准 。建议在购车时直接咨询经销商获取最准确的价格信息。

【太平洋汽车网】福克斯RS为进口车型，在售的2018款福克斯RS运动版和赛道版的售价分别为：388万元 、388万元 ，两款车型均搭载3T发动机，最大功率350马力
，峰值扭矩440牛米，传动系统均匹配6速手动变速箱 ，并且标配全时四驱系统
。

款两厢EcoBoost 180 自动运动型官方指导价格为158万元
，根据我们走访了北京某经销商之后，他们给出的优惠 ，我们按最大力度4万来算的话
，折后裸车价格为 158万元 。以158万元的裸车价格购买一台 合资A级车的顶配车型 ，这样的性价比已经很明显了 。

款福特福克斯为何销量一尺上升？售价仅12W你会买吗？从几经曝光的谍照来看 ，第四代福克斯依然采用了六边形大嘴式进气格栅的家族设计
，不过融入了LED光源的多边形大灯组与现款车型差异明显，横穿左右的日间行车灯有着不错的辨识度
。

福克斯两厢2018款6自动舒适版和秦pro最新款买哪个好？我选择最新款的秦Pro ，最新款的秦Pro科技感很强
，空间方面的话完全能够满足我的日常使用。2018款6自动舒适版两厢福克斯指导价为108万，同价位的秦pro指导价为99万元 ，我们着重对比这两个同价位的车型，最具有说服力 。

T发动机
，动力的输出比较强劲，高速还没有上过 ，市区的话
，差不多也就40-50码之间的，感觉每次起步的时候 ，动力的输出没有那种很狂野的感觉
，当然地板油我还是没有试过的，速度稍微起来之后 ，后续的加速能力还是很棒的
，中低速行驶下，动力的输出比较的稳定 ，超车的话
，基本带一脚油门就轻松搞定
。

驾驶舱内的安静程度感觉就中级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显 ，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错
，在车里感觉很舒服。总结：总的来说，买这个车就是买对了 ，没有遗憾 。

实际的驾驶中
，福克斯作为一款紧凑型轿车，都给了我一些推背感
。5T+8AT的动力组合 ，轻轻一点油门就有快速的响应
，当来到2000~3000转/分常用转速区间后，它更是随踩随走 ，非常有速度与激情。

白色的小福停在这花红叶绿的小道上显得别有一番情趣！小福最吸引我的不是外观设计
，毕竟作为一名理科男，我更看重的是实际驾驶感受 ，但这不能抹杀小福运动时尚的颜值 。

福克斯牌CAF7155A51对应的车型包括2017款三厢EcoBoost 180自动精英型
、2015款三厢EcoBoost 180自动精英型、2015款三厢EcoBoost 180自动旗舰型以及2018款三厢经典EcoBoost 180自动精英型
。